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八部門(mén)聯(lián)合發(fā)文:推進(jìn)國(guó)家郵政快遞樞紐布局建設(shè)

2024年07月30日 07:17    來(lái)源: 中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)    

  近日,國(guó)家郵政局聯(lián)合工業(yè)和信息化部、自然資源部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局等八部門(mén)印發(fā)《關(guān)于國(guó)家郵政快遞樞紐布局建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《指導(dǎo)意見(jiàn)》),《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,到2027年初步建成30個(gè)左右國(guó)家郵政快遞樞紐,在全國(guó)形成示范帶動(dòng)作用;到2035年建成80個(gè)左右國(guó)家郵政快遞樞紐,形成布局合理、功能完備、智慧高效、綠色安全的國(guó)家郵政快遞樞紐網(wǎng)絡(luò)。

  《指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,要在全國(guó)布局80個(gè)左右國(guó)家郵政快遞樞紐,包括15個(gè)左右全球性國(guó)際郵政快遞樞紐、20個(gè)左右區(qū)域性國(guó)際郵政快遞樞紐、45個(gè)左右全國(guó)性郵政快遞樞紐,每個(gè)樞紐可因地制宜布局建設(shè)1—3個(gè)國(guó)家郵政快遞樞紐功能區(qū)(統(tǒng)稱(chēng)“國(guó)家郵政快遞樞紐”),樞紐功能區(qū)由相應(yīng)城市承載。同時(shí),還要依據(jù)城市戰(zhàn)略定位、輻射集聚作用、郵件快件處理能力等基礎(chǔ)構(gòu)成,統(tǒng)籌考慮國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)等需要,結(jié)合郵政快遞企業(yè)現(xiàn)有樞紐格局,在全國(guó)選取100個(gè)左右國(guó)家郵政快遞樞紐承載城市。

  《指導(dǎo)意見(jiàn)》從五個(gè)方面明確了國(guó)家郵政快遞樞紐建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)。一是高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)樞紐。按照“樞紐城市--樞紐功能區(qū)”的空間設(shè)計(jì),遵循國(guó)家郵政快遞樞紐建設(shè)準(zhǔn)則,強(qiáng)化國(guó)家郵政快遞樞紐服務(wù)功能,推動(dòng)國(guó)家郵政快遞樞紐集約建設(shè)。二是加快重點(diǎn)領(lǐng)域樞紐建設(shè)。推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域國(guó)家郵政快遞樞紐建設(shè),加快制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群國(guó)家郵政快遞樞紐建設(shè),打造一批服務(wù)商貿(mào)的國(guó)家郵政快遞樞紐,在鮮活農(nóng)產(chǎn)品主要產(chǎn)地因地制宜配套建設(shè)國(guó)家郵政快遞樞紐。三是發(fā)揮企業(yè)經(jīng)營(yíng)主體作用。充分調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性,推動(dòng)企業(yè)資源整合,提升樞紐公共服務(wù)能力。四是加強(qiáng)科技賦能樞紐建設(shè)。加強(qiáng)現(xiàn)代科技應(yīng)用,加強(qiáng)綠色技術(shù)應(yīng)用,強(qiáng)化公共信息對(duì)接協(xié)同。五是培育發(fā)展特色樞紐經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)樞紐產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新發(fā)展,打造國(guó)家郵政快遞樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)。

  為確保相關(guān)措施的落地實(shí)施,《指導(dǎo)意見(jiàn)》還提出了加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、壓實(shí)主體責(zé)任、完善支持政策、強(qiáng)化資金保障四項(xiàng)保障措施。國(guó)家郵政局表示,將不斷完善工作機(jī)制,加強(qiáng)工作指導(dǎo),制定國(guó)家郵政快遞樞紐建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)指南,分批次核準(zhǔn)認(rèn)定國(guó)家郵政快遞樞紐承載城市,對(duì)達(dá)不到建設(shè)要求或無(wú)法有效推進(jìn)樞紐建設(shè)的承載城市予以動(dòng)態(tài)調(diào)整。


(責(zé)任編輯:馬瀚明)

  – 交通新聞